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타다태그로 총 74건이 검색되었습니다.

"타다가 더 많아진다고?"...금지된 '타다' 두번 죽인 국토부
"타다가 더 많아지고 더 다양해집니다."국토교통부가 홈페이지를 통해 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정 효과를 홍보하며 이같은 문구를 사용해 논란이 일고 있다.이재웅 쏘카 전 대표는 17일 자신의 페이스북에 글을 올려 "국토부 홈페이지에 들어가보고 밤새 잠을 이루지 못했다"며 "합법적으로 하고 있는 특정 서비스를 콕집어 못하게…
2020-03-17 테크M 남도영 기자
'모빌리티 유니콘' 꿈꾸던 이재웅...'타다 금지법'에 막혀 쓸쓸한 퇴장
"어찌 됐든 졌다. 뭘 해도 안됐다."13일 이사회에서 쏘카 대표직에서 사임하고 후임 박재욱 대표에서 자리를 넘겨 준 이재웅 전 대표는 페이스북을 통해 "저는 책임을 지고 쏘카 대표이사직을 사임한다"며"사임으로 문제가 해결되지 않겠지만 반대로 제가 있어서 문제를 해결할 수도 없다는 것을 절감했다. 이제는 다음 세대에게 문제 해결을 맡겨야 할 때"라고 밝혔다…
2020-03-13 테크M 남도영 기자
'쏘카' 이재웅 전격 사임...'타다' 기업분할 계획도 철회
이재웅 쏘카 대표가 타다 기업분할 계획을 철회하고 경영 일선에서 물러난다.쏘카는 13일 이사회를 열고 쏘카에서 타다를 분할해 독립기업으로 출범하려던 계획을 철회하기로 결정했다고 밝혔다.회사 측은 "지난 6일 국회 본회의에서 여객자동차운수법 개정안(타다 금지법)이 통과되면서 타다의 사업확대가 불가능하다는 판단에 따른 것"이라고 설명했다.앞서 쏘카는 오는 4월…
2020-03-13 테크M 남도영 기자
[템TV 3분순삭템] 대한민국이 혁신의 '타다'를 끝장내버렸다
타다가 점화한 논란은 쉽게 가시지 않고 있습니다. 그런 와중에 '타다'는 사업 중단을 선언했죠.지금까지 타다 상황을 간략하게 정리해봤습니다.신지은 기자 sophie@techm.kr
2020-03-10 테크M 신지은 기자
[취재 後]'타다 금지법' 거부권 행사 없다면, 혁신성장도 그만둬라
문재인 정부 경제 정책의 한 축은 '혁신성장'이다. 민간주도의 기업 혁신을 촉발해 경제 발전을 이루겠다는 '공급' 중심의 정책 기조다. 하지만 이번 '타다 금지법'의 통과 과정을 살펴보면 과연 정부가 혁신성장에 대한 철학이나 의지가 있는지 되묻게 된다. 타다 이슈에서 보여준정부와 정치권의 권위주의와 경직된 사고는 …
2020-03-09 테크M 남도영 기자
명분도 실리도 모두 챙겼다…홀로 웃는 카카오모빌리티
#5년의 도전 #드디어 빛 보는 카카오 #기관투자진입 가능성 UP여객자동차 운수사업법 개정안, 일명 '타다 금지법'이 지난 6일 국회 본회의를 통과하면서, 줄곧 기존 택시업계와의 협업을 추진했던 카카오가 반사이익을 거둘 것이라는 전망이 우세하다. 기존 산업을 침탈하는 정복자가 아닌, 파트너라는 새로운 입지를 굳히게 됐다는 평가다. 규제 불확실…
2020-03-09 테크M 이수호 기자
[템 Live] 타다의 엔진을 멈춘 그날, 2020년 3월6일 국회 본회의 기록
#혁신과 불법 사이 #기록으로 남겨둔다#막말도 정도껏국회가 지난 6일 저녁, 본회의를 열고 이른바 '타다 금지법'이라고 불리는 여객자동차 운수사업법 일부개정법률안을 통과시켰습니다. 타다 금지법은 여전히 논란이 많은 법안입니다. 꼭 필요하다는 사람들도 있고, 과도한 규제라고 말하는 사람들도 많습니다.그럼에도국회와 정부의 이번 결정이 아쉬운 것은…
2020-03-09 테크M 허준 기자
[주목 테크M] 없는 법까지 만들어서 스타트업 죽인 국회. 넷마블 'A3' 출격.
지난 주의 테크 소식을 정리하고 이번 주 테크 일정을 정리하는 '주목 테크M'입니다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 사태가 이어지고 있는 가운데, 지난 주에는 국회 본회의를 통과한 법들이 많습니다. 산업에 직접적으로 영향을 미치는 법들이 많이 국회를 통과했습니다. 이른바 '타다 금지법'이라 불리는 '여객자동차운…
2020-03-08 테크M 허준 기자
멈춰선 '타다 베이직'...'프리미엄'으로 회생할 수 있을까
#타다 베이직 빠른 포기 #정부 생각대론 못한다 #택시 기반 프리미엄이 대안 국회 본회의에서 '타다 금지법'이 통과되면서더 이상 도로에서 '타다'가 적힌 카니발 차량을 보지 못하게 됐다. 타다가 주력 서비스였던 렌터카 기반의 '타다 베이직'을 포기한다.대신 택시 기반의 '타다 프리미엄' 등을 중심으로…
2020-03-07 테크M 남도영 기자
카풀 이어 타다까지...택시만 살아남는 '모빌리티 잔혹사'
#카풀 이어 렌터카까지 #모빌리티 잔혹사 #택시 아님 안돼지난 6일 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 국회 본회의를 통과하면서 다시 한번 국내 모빌리티 업계에 '잔혹사'가 쓰여졌다.지난 2013년 국내에 진출한 승차공유 서비스 '우버'를 시작으로 지난해 풀러스, 카카오 등이 뛰어들었던 카풀 서…
2020-03-07 테크M 남도영 기자
'타다금지법'에 무릎 꿇은 이재웅..."이러면서 혁신성장 할 수 있겠나"
"한국에서 적법하게 사업을 한다는 것, 정말 힘든 일이라는 것을 다시 절감했다."6일 국회 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 통과되자 타다를 만든 이재웅 쏘카 대표는 "후배들과 다음 세대에 면목이 없다"며 자신의 페이스북에 글을 남겼다.이 대표는 본회의 표결을 앞둔 토론에서 자신과 회사를 '사기꾼'…
2020-03-07 테크M 남도영 기자
'타다 베이직' 타다금지법 공포 후 1개월 내 중단...이용자에 공지
국회 본회의에서 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 통과되자 타다 측이 서비스일부를 중단키로 결정했다.7일 타다 측은 법안 공포 시 렌터카 호출 서비스인 '타다 베이직'을 1개월 내 잠정 중단하겠다고 이용자들에게 타다 애플리케이션(앱)을 통해 공지했다.노약자나 장애인 등 이동약자를 위한 서비스인 '타다…
2020-03-07 테크M 남도영 기자
스타트업 업계 '타다금지법' 통과에 "오늘은 스타트업이 절벽에 선 날"
7일 국회 본회의에서 '타다 금지법'(여객자동차운수사업법 개정안)이 통과되자 스타트업 업계는"오늘은 우리 스타트업이 절벽에 마주한 날"이라며 비통함을 감추지 못했다.국내 스타트업을 대표하는 단체인 코리아스타트업포럼(이하 코스포)은 "오늘 통과된 법은 앞길은 전혀 알 수 없는 절벽 위에 스타트업을 세워놓고퇴로는 막아버린 법"이라며"스타트업의 생…
2020-03-07 테크M 남도영 기자
'타다 금지법' 국회 본회의 통과...더이상 '타다' 못 탄다
일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 6일 국회 본회의를 통과했다.국회는 이날 오후 본회의를 열어 재석 185명 중 찬성 168표, 반대 8표, 기권 9표로 여객자동차 운수사업법 개정안을 가결했다.개정안은 플랫폼 택시를 제도화하는 한편 현행법의 예외규정들을 활용한 사업 추진을 제한하는 내용을 담고 있다. 렌터카 기반 모…
2020-03-06 테크M 남도영 기자
'타다' 박재욱, 문 대통령에게 '타다 금지법' 거부권 행사 요청
렌터카 기반 모빌리티 서비스 '타다'를 운영하는 브이씨엔씨(VCNC)의 박재욱 대표가 문재인 대통령에게 '타다 금지법' 거부권 행사를 요청했다.6일 박 대표는 "국회에서 통과될 타다 금지법(여객자동차운수사업법 개정안)에 대한 거부권 행사를 요청 드린다"는 내용을 담은 호소문을 청와대에 접수했다고 밝혔다.이날 국회 본회의에 상정된…
2020-03-06 테크M 남도영 기자
'타다' 이재웅, 국회에 마지막 호소 "아무리 생각해도 지금은 아니다"
이재웅 쏘카 대표가 6일 국회 본회의에 상정될'타다 금지법'에 대해 "아무리 생각해도 지금은 아니다"라며 개정안 처리를 반대해 달라는 마지막 호소에 나섰다.이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회는 타다 금지 조항이 포함된 여객운수자동차사업법 개정안 처리를 반대해달라"고 밝혔다.그는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 시민들의 이…
2020-03-06 테크M 남도영 기자
젊은 기업가의 눈물...'타다' 박재욱 대표 "모든 상식이 무너진 날"
지난 4일 국회 법제사법위원회에서 '타다 금지법'(여객자동차운수사업법 개정안)이 통과된 이후렌터카 호출 서비스 '타다 베이직'의 중단 의사를 밝힌 박재욱 브이씨엔씨(VCNC) 대표가 비통한 심정을 전했다.5일 박 대표는 자신의 페이스북을 통해 "제가 알고 있는 모든 상식이 무너진 날이었다"며 "이젠 그 누구에게도 창업하라고 감히…
2020-03-05 테크M 남도영 기자
[템 이슈] ②타다 못 탄다, 네거티브 규제도 170만 이용자도 소용없었다
#대통령도 하게 해준다고 했는데... #네거티브 규제는 어디로 #170만 이용자는 어디로 문재인 대통령이 천명했던 혁신산업을 위한 네거티브 규제 원칙도, 이미 170만 이용자들이 편하게 이용하고 있다는 점도 인정받지 못했다. 기사를 포함한 렌터카 호출 서비스 '타다'를 사실상 금지하는 법안이 국회 법제사법위원회 문턱을 넘어 국회 본회의 표결…
2020-03-04 테크M 허준 기자
[템 이슈] ③타다는 왜 사업을 포기했나..."제도권? 우리에겐 사실상 무덤"
#타다 금지법 통과 목전 #타다 사업 포기 선언 #택시 눈치에 혁신에 등돌린 국회2018년 10월, '타다'라고 쓴 카니발 차량이 도로 위에 나타났다. 지난 1년 5개월 동안 타다는 172만 이용자를 모으고 1만2000명의 드라이버 일자리를 만들며 모빌리티 혁신을 대표해왔다. 이용자들은 퀴퀴한 담배냄새와 만성적인 불친절에서 벗어난 새로운 운송…
2020-03-04 테크M 남도영 기자
[템 이슈] ④'타다 금지법' 모빌리티 '유니콘·빅딜' 가능성 물거품
#투자 불확실성 커져 #유니콘 탄생 불가능 #한국판우버·그랩은 어디로일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 4일 국회 법제사법위원회 전체회의를 통과하면서, 투자 및 관련업계에서는 "국내 모빌리티 시장에서 당분간 유니콘 탄생, 빅딜 가능성은 희박해졌다"며 부정적인 반응을 내놓고 있다.4일 최성진 코리아스타트업포…
2020-03-04 테크M 이수호 기자

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