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전기차
태그로 총 50건이 검색되었습니다.
수소 시대의 퍼스트무버 꿈꾸는 한국…핵심은 한 길 보고 달려온 기업들의 기술력
[앵커멘트]국내 기업들이 수소가 만들어갈 새로운 에너지 시대에 도전장을 던졌습니다. 수소를 활용한 운송 수단과 인프라, 핵심 설비에 대한 기술력을 쌓으며 퍼스트무버로 나서겠다는 계획인데요. 수소 시대를 예견하고 과감하게 수소 산업에 뛰어든 기업들을 김승교 기자가 수소엑스포 현장에서 만나봤습니다.[기사내용]전 세계 최초이자 최고 수준의 기술력을 자랑하는 현대…
2019-06-21
김승교 기자
폭발과 화재 위험 없는 차세대 배터리 기술 개발…전기차 ESS 상용화 길 전고체전지 제조기술
한국생산기술연구원(이하 생기원)이 폭발과 화재 위험은 없고 부피를 획기적으로 줄일 수 있는 바이폴라 구조의 전고체전지 제조기술을 개발했다고 17일 밝혔다.전고체전지는 전지 내부 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 액체에서 고체로 바꾼 차세대 이차전지다. 현재 상용화한 이차전지는 가연성 액체전해질을 사용하는 리튬이온전지로 과열이나 과충전하면 팽창해 폭발할 위험…
2019-06-18
박응서 기자
데일리블록체인, 차지인과 손잡고 전기차 충전사업 진출
옐로모바일의 스마트시티 솔루션 기업 데일리블록체인이 전기차 충전사업에 신규 진출한다.데일리블록체인은 전기차 충전 플랫폼 전문기업 차지인과 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다.차지인은 전기차 충전용 과금형 콘센트를 개발한 기업으로, 지난 2월 산업통상자원부로부터 규제 샌드박스 1호 기업으로 선정됐다.양사는 이번 협약을 통해 전기차 충전시장…
2019-06-05
김태환 기자
[뉴스후] 중국 전기차 잇따른 국내 시장 진출 이유는?
앵커>중국 전기차 회사들의 한국 시장 공략이 거세지고 있습니다. 단순 수출을 넘어 국내에서 직접 생산을 하려는 움직임도 나타나고 있는데요. 이미 전기버스 시장은 절반 이상 중국 전기차가 점유하고 있습니다. 국내 완성차업체들이 점유하고 있는 승용차 시장에도 변화가 예상됩니다. 권순우 기자와 자세한 이야기 나눠보겠습니다.앵커1>중국 전기차가 한국에 많이 수입이…
2019-05-29
권순우 기자
마이크로칩, “자율주행·전기차·카인포테인 분야 적극 공략”
마이크로콘트롤러 분야 강자인 반도체업체 마이크로칩테크놀로지가 자동차를 구성하는 오토모티브 시장 공략에 적극적으로 나선다. 자율주행차 구동에 필요한 여러 가지 칩과 솔루션, 전기차 충전에 필요한 장치, 정보를 표시하는 디스플레이 분야에 제품군을 확충한다는 전략이다. 이를 위해, 연구개발(R&D)과 인수합병(R&A)을 통한 기술력 강화를 …
2019-05-09
김태환 기자
수소시대 일찍 예견했던 효성중공업…수소충전시스템 시장 '두각'
앵커>과거 변압기나 발전기 같은 전력기기와 산업기계설비를 주로 만들던 효성중공업이 수소 시대에서 두각을 드러내고 있습니다. 수소 시대의 도래를 예견하고 일찌감치 뛰어들면서 현재는 수소충전시스템 시장의 절반을 점유하고 있습니다. 박경민 기자가 보도합니다.기자>수소경제를 이끌 하나의 축으로 꼽히는 수소전기차.600km를 달릴 수 있게 충전하는 시간은 3분이면 …
2019-04-30
박경민 기자
현대차 공격적인 수소차 생산 설비 확충…노조도 화답
앵커> 수소전기차의 인기가 이어지면서 현대차가 공격적으로 수소전기차 설비를 확충하고 있습니다. 내년까지 1만 대 넘는 수소전기차 설비를 갖추겠다는 계획입니다. 미래 차를 준비하는 움직임에 노조도 화답하고 있습니다. 권순우 기자가 보도합니다.기자> 현대차는 급증하는 수소전기차 수요에 대응하기 위해 수소차 전용 설비를 증설하기로 했습니다.올해 10월까지 3천억…
2019-03-26
권순우 기자
[쉽게 보는 수소이야기] 수소차 vs 전기차 경제성 비교(구매자편)
사람들이 자동차를 선택할 때 매우 중요한 요인 중에 하나는 ‘경제성’입니다. 친환경성을 중시한다고 이야기하는 사람들도 있기는 하지만 경제성을 압도할 정도는 아닙니다. 한국과학기술연구원이 조사한 결과, 사람들은 자동차를 구입할 때 주요 키워드로 친환경성을 꼽았습니다. 하지만 실제로 자동차를 구매하기 위해 검색하는 키워드를 분석해보니 친환…
2019-03-15
권순우 기자
산호 모양 실리콘 소재로 전기차 고속충전 해결…UNIST‧포스텍 공동연구
전기차 배터리 충전 속도가 더 빨라지고, 더 많이 저장할 수 있는 방법이 개발됐다.UNIST 로드니 루오프(Rodney S. Ruoff) 특훈교수 연구진과 포스텍 박수진 교수팀이 고속으로 충전할 수 있는 리튬 이온 배터리용 실리콘 소재를 개발했다고 6일 밝혔다.연구진이 전기차 배터리에서 음극에 사용하는 이 소재를 이용해 상용화 조…
2019-03-06
박응서 기자
600도 화염에도 끄덕없는 수소탱크…안정성, 성능. 디자인 '팔방미인' 넥소수소차
앵커> 수소전기차를 대할 때 ‘안전’은 많은 사람들이 우려하는 부분입니다. 하지만 600도가 넘는 화염속에서도, 총으로 쏴도 수소탱크는 터지지 않습니다. 해외에서도 수소전기차의 안전성을 인정하고 있는데요. 안전을 비롯해 수소전기차에 대한 해외 평가는 어떤지 권순우 기자가 보도합니다.기자> 1톤이 넘는 무게의 시험 차량이 시속 80km로…
2019-03-01
권순우 기자
포르쉐, 내년 초 마칸 SUV 전기차 생산
포르쉐 컴팩트 SUV 모델 마칸이 전기차 모델로 출시될 전망이다.포르쉐는 작센주 라이프치히 공장을 전기차 생산을 위한 E모빌리티 생산 기지로 구축한다고 26일(현지시간) 밝혔다. 이곳에서 2020년대 초에포르쉐 최초 순수 전기 컴팩트 SUV 마칸을 생산할 예정이다.포르쉐는 올해 말에첫 순수 전기 스포츠카 타이칸을 출시하고,뒤이어타이칸…
2019-02-27
곽예하 기자
수소시대 열렸지만 인프라 확충 발목 잡는 ‘규제’
앵커> 정부가 도심 내 수소충전소를 승인하면서 수소 시대를 맞이하기 위한 본격적인 준비에 들어갔습니다. 수소 인프라 구축에 속도를 내겠다는 의도인데요. 하지만 여전히 많은 규제가 발목을 잡고 있어 쉽지만은 않을 전망입니다. 김승교 기자의 보도입니다.기자> 국회의사당 정문 옆으로 난 산책길.오는 7월이면 이곳에 수소자동차 50대 이상이 사용할 수 있는 도심 …
2019-02-26
김승교 기자
전기차가 410만원?…르노삼성, 트위지 실속형 트림 출시
르노삼성자동차가 기존 모델 대비 최대 150만원이 저렴한 초소형 전기차 트위지 실속형 트림 ‘라이프’를 21일 출시했다.르노 트위지 라이프 트림 국내 판매가격은 1330만원이다. 기존 인텐스 트림 대비 100만원, 카고 트림 대비 150만원 저렴하다.트위지는 인텐스, 카고 트림과 함께 3개 트림을 확보함으로써 실…
2019-02-21
곽예하 기자
수소차 국산화율 99%, 1% 퍼즐을 맞춘 'JNTG'
[앵커] MTN 연중 기획 '수소 사회를 여는 기업들'순서입니다. 정부가 수소 경제 활성화 로드맵을 발표한 이후 수소전기차에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 현대차가 자동차를 만드는 것은 알겠는데, 그 안에 들어가는 수소전기차 전용 부품들은 누가 만드는지는 잘 알려지지 않았는데요. 수소전기차 부품의 국산화율은 99%, 나머지 1%이자 마지막 …
2019-02-20
권순우 기자
4600만원짜리 전기차 2800만원이면 산다…보조금 가장 많이 주는 지역은?
앵커> 전국의 지자체들이 친환경 자동차 보급 확대을 위해 보조금을 대폭 늘리고 나섰습니다. 친환경차 구매를 계획하신 분들이라면 올해가 기회인데요. 다만 지역별로 보조금 차이가 제법 큰데 전국에서 가장 많은 보조금을 주는 지역은 어디일까요 김승교 기자가 보도합니다.기자> 미세먼지 문제가 날로 심각해지면서 친환경 자동차를 보급하기 위한 지자체들의 움직임이 분…
2019-02-15
김승교 기자
[IPO현미경] 에코프로비엠 "2차전지 양극재 시장 재편한다"
코스닥 상장을 앞둔 에코프로비엠이 '하이니켈계' 소재 중심인 자사의 성장률이 전체 산업 성장세를 앞설 것이라고 자신했다. 올해 매출은 전년대비 50% 이상 성장할 것으로 내다봤다.에코프로비엠은 13일 서울 여의도에서 IPO 기자간담회를 열고 "올해 매출 50% 이상 성장을 전망한다"며 이같이 밝혔다. 에코프로비엠은 대기오염 방지 등 환경사업을…
2019-02-14
이대호 기자
현대모비스, 수소전기차 심장으로 수소발전소까지 만든다
앵커> 수소전기차 넥쏘에 들어가는 수소연료 전지 스택을 개발한 현대모비스가 이번엔 공장이나 건물에 쓸 수 있는 대용량 시스템을 선보였습니다. 순수 우리기술로 대규모 수소발전소까지 지을 수 있는 가능성을 보여준 것입니다. 박경민 기자가 보도합니다.기자> 현대모비스 충주 공장에 설치된 수소 발전 시스템입니다.수소전기차 넥쏘에 들어가는 차량용 수소 연료전지 5대…
2019-02-14
박경민 기자
[쉽게 보는 수소이야기]수소차 vs 전기차: 친환경성 편
[편집자주] MTN은 연중 기획으로 을 연재 보도한다. 수소를 연료로 하는 수소발전과 수소전기차는 새로운 산업으로 태동하고 있다. 한국은 수소 분야에서 세계적인 경쟁력을 확보하며 무한한 가능성을 엿보이고 있다. 아직은 낯선 수소와 수소 산업에 대한 기본 개념을 좀 더 쉽게 이해할 수 있도록 를 마련했다.수소전기차와 배터리 전기차 중 어떤 자동차가 더 좋을까…
2019-02-13
권순우 기자
규제타파 시동…규제샌드박스 1호 '도심 수소충전소'
앵커> 새로운 산업을 육성하기 위한 일정 기간 규제를 면제해주는 규제샌드박스가 시행됩니다. 정부는 규제샌드박스를 도입하기로 결정한 뒤, 첫 번째 산업융합 규제특례회의를 열고 관련 안건을 심의하고 있는데요, 1호 안건은 수소경제의 한 축을 담당할 도심 수소충전소입니다. 자세한 소식 취재 기자 통해 들어보겠습니다. 염현석 기자 전해주시죠.기자> 조금 전인 오전…
2019-02-11
염현석 기자
[쉽게 보는 수소이야기] 좌절과 희망 가득한 수소전기차의 역사
[편집자주] MTN은 연중 기획으로 을 연재 보도한다. 수소를 연료로 하는 수소발전과 수소전기차는 새로운 산업으로 태동하고 있다. 한국은 수소 분야에서 세계적인 경쟁력을 확보하며 무한한 가능성을 엿보이고 있다. 아직은 낯선 수소와 수소 산업에 대한 기본 개념을 좀 더 쉽게 이해할 수 있도록 를 마련했다.수소전기차에 대한 오해 중에 하나는 전 세계 자동차 회…
2019-02-11
권순우 기자
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