바로가기 메뉴: 본문 바로가기; 대메뉴 바로가기

TECH M

×

수소태그로 총 76건이 검색되었습니다.

수소연료전지 내구성 높인 나노튜브 촉매 담지체 개발
최근 수소 전기차가 내연기관 자동차를 대체할 미래 친환경 자동차로서 주목받고 있다. 국내 연구진이 수소차 동력원인 수소연료전지 내구성을 높이는 기술을 개발했다.한국과학기술연구원(KIST)은 수소연료전지연구단 김진영 박사팀이 비탄소계 촉매 담지체를 활용해 수소연료전지의 성능과 안정성을 획기적으로 높일 수 있는 기술을 개발했다고 22일 밝혔다.수소연료전지는 저…
2019-08-22 박응서 기자
효성 탄소산업에 1조원 투자, '소재강국 대한민국' 만든다
[앵커멘트]최근 일본의 수출 규제를 계기로 소재 부품의 국산화 추진이 범국가적으로 추진되고 있는데요, 친환경 미래 자동차로 주목받고 있는 수소차의 핵심소재인 탄소섬유 역시 국산화에 탄력을 받을 것으로 보입니다. 효성이 2028년까지 1조 원을 투자해 탄소섬유의 생산을 지금의 10배 이상으로 늘리기로 했습니다. 보도에 문수련 기자입니다.[기사내용]효성이 20…
2019-08-21 문수련 기자
촉매 효율 100%로 수소 만드는 신 촉매 개발…UNIST연구팀, 단일 원자를 이용한 루테늄 촉매 합성
수소는 화석연료를 대체할 미래 청정 에너지원으로 각광받고 있다. 하지만 수소 생산에 에너지가 많이 쓰이면 효율이 떨어진다. 이에 세계적으로 적은 에너지로 수소를 얻기 위한 연구가 활발하게 진행되고 있다.최근 국내 연구진이 이론적으로 극한값에 근접하는 극소량 에너지로 수소를 만드는 전기 촉매를 개발했다.UNIST는 자연과학부 화학과 김광수 특훈교수(국가과학자…
2019-07-30 박응서 기자
[뉴스후] 불화수소 국산화로 엿본 脫 일본화 가능성…반도체 패러다임 변화에 대비한 국산화 전략 필수
앵커>일본의 수출규제가 더욱 확대될 위기를 맞고 있는데요. 일단 1차 규제대상으로 삼은 3개 품목중에서 불화 수소 문제는 해법을 찾는 모양샙니다. 소재 부품 등에서의 일본 의존도를 낮추기 위해 국산화를 추진하고 있는데 정작 업체들은 보다 현실적인 대책이 필요하다고 호소합니다. 고장석 기자와 얘기 나눠보겠습니다.고 기자, 액체 불화수소는 국산화가 거의 진행됐…
2019-07-25 고장석 기자
[MTN단독] 일본 아니면 안된다던 식각용 '액체 불화수소', 한국 기업이 독자적으로 해결
[앵커멘트]일본의 몽니로 공급 부족 사태를 맞았던 불화수소 문제를 국내 한 기업이 독자적으로 해결했습니다. 반도체 소재업체인 솔브레인이 증설해온 정제공장이 두 달뒤면 가동되는데 이곳의 생산분만으로 일본산 액체 불화수소를 대체할 수 있게 됩니다. 고장석 기자의 단독보도입니다.[기사내용]국내 반도체 소재기업인 솔브레인은 지난 4월부터 충남 공주에 있는 불화수소…
2019-07-24 고장석 기자
최태원 SK 회장 "국내산 불화수소, 만들 수 있지만 품질 문제 있어"
박영선 중소벤처기업부 장관이 국내 중소기업도 불화수소를 만들 수 있는데 대기업이 안 사준다고 말한 데 대해 최태원 SK그룹 회장이 "만들 수는 있지만, 품질의 문제가 있다"고 말했습니다.최 회장은 제주 신라호텔에서 열린 대한상의 제주포럼에서 박 장관의 강연이 끝나고 기자들과 만난 자리에서 이 같이 밝혔습니다.최 회장은 "중국도 반도체는 만들고 있다"며 "순…
2019-07-19 김주영 기자
日언론' 한국, 대체 불화수소 中에서 찾았다…중국 언론들 "한일간 싸움은 중국에 기회"
[앵커멘트]일본의 불화수소 수출퉁제로 삼성전자와 SK하이닉스가 대체품 확보에 사활을 걸고 있는 가운데 중국업체가 대체 불화수소를 공급하기로 했다는 보도가 일본 언론을 통해 나왔습니다.일본 언론들은 한국의 소재 국산화 움직임에 대해서도 민감한게 대응하는 반면 중국은 한일간 분쟁이 중국에 기회가 될 것이라며 반기고 있습니다. 고장석 기자의 보도입니다.[기사내용…
2019-07-18 고장석 기자
[뉴스후] 불 붙은 반도체왜란…소재부품 들에도 국산화 봄은 오는가
[앵커멘트]문재인 대통령이 일본의 경제 보복에 맞서 장기전도 불사하겠다는 단호한 입장을 다시 한번 강조했는데요. 업계는 일단 급한 불을 끄면서도 이선 사태를 계기로 소재 부품의 '수입처 다변화와 국산화'를 추진하는 방안을 시도하고 나섰습니다. 삼성과 SK하이닉스는 국산 제품을 테스트하고 나섰습니다. 산업부 조은아 기자와 함께 이른바 '…
2019-07-17 조은아 기자
[뉴스후] 제2의 반도체 배터리도 취약, 일본 수출 규제 …어디로 튈까?
[앵커멘트]일본이 반도체 핵심 소재, 부품에 대한 수출 규제를 단행하면서 한일 관계가 극도로 악화되고 있습니다. 반도체뿐 아니라 배터리, 기계 등 첨단 산업 분야 전반으로 확전이 될 수 있다는 우려도 나오고 있는데요. 일본 무역 규제가 어떻게 파급이 될지 권순우 기자와 함께 이야기 나눠보겠습니다.[기사내용]Q1) 반도체 분야의 국산화율이 높지 않다는 점은 …
2019-07-11 권순우 기자
[뉴스후] 수소의 모든 것 2019 수소엑스포…수소경제 함께 만든다
[앵커멘트]올해 초 정부가 을 발표한 이후 수소 에너지에 대한 관심이 매우 높아지고 있는데요. 지난 19일부터 서울 동대문 디지털 플라자에서는 수소 경제의 다양한 모습들을 한 곳에서 볼 수 있는 2019 대한민국 수소엑스포가 열리고 있습니다. 현장에 다녀온 권순우 기자와 함께 우리나라 수소 산업의 현주소를 알아보죠.[기사내용]Q1) 다양한 박람회가 있지만 …
2019-06-24 권순우 기자
수소 시대의 퍼스트무버 꿈꾸는 한국…핵심은 한 길 보고 달려온 기업들의 기술력
[앵커멘트]국내 기업들이 수소가 만들어갈 새로운 에너지 시대에 도전장을 던졌습니다. 수소를 활용한 운송 수단과 인프라, 핵심 설비에 대한 기술력을 쌓으며 퍼스트무버로 나서겠다는 계획인데요. 수소 시대를 예견하고 과감하게 수소 산업에 뛰어든 기업들을 김승교 기자가 수소엑스포 현장에서 만나봤습니다.[기사내용]전 세계 최초이자 최고 수준의 기술력을 자랑하는 현대…
2019-06-21 김승교 기자
차세대 에너지 수소로 가는 길은 다양해…공통점은 “수소사회로 간다는 것”
[앵커멘트]친환경 에너지로 꼽히는 수소는 더 이상 차세대 에너지라는 말이 무색할 정도로 선진국들의 주요 에너지원으로 자리매김 하고 있습니다. 전세계 주요국가의 에너지 정책관들도 지속 가능한 지구를 만들기 위한 에너지원은 수소라고 입을 모았고, 수소 생태계 구축을 위한 범국가적 협력과 기술 공유도 제안했습니다. 김승교 기자가 보도합니다.[기사내용]환경 문제가…
2019-06-18 김승교 기자
내년부터 ‘수소전기열차' 시대 열린다'…1회 충전으로 200km 주행 곧바로 상용화 가능
[앵커멘트]수소 차량에 이어 수소열차시대가 성큼 다가왔습니다. 현대로템이 수소전기열차를 국내 최초로 개발했는데 친환경성은 물론 경제성까지 뛰어나 디젤열차들을 대체하기에 매우 적합하다는 평가입니다. 당장 내년부터 상용화가 가능해 곧 달리는 수소열차를 볼 수 있을 전망입니다. 김승교 기자가 보도합니다.[기사내용]지금까지 열차는 디젤기관이나 전기로만 운영돼 왔습…
2019-06-13 김승교 기자
현대로템·현대차 "수소전기열차 개발 협력"…최대 200km 주행 목표
현대로템은 현대자동차와 친환경 수소전기열차 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 10일 밝혔다.이번 협업을 통해 현대차는 기술개발을 위한 수소연료전지를 공급하고 현대로템은 수소전기열차 제작과 함께 수소연료전지와 차량간 시스템 인터페이스를 개발한다는 계획이다.현대차와 현대로템은 또 별도의 기술협업조직을 구성해 상호 긴밀한 협력 체계도 구축하기로 했…
2019-06-11 김승교 기자
[뉴스후] 수소 연료전지 유지보수 비용 논란…수소사회로 가는 길 '험난'
[앵커멘트]세계 최대 수소발전소인 경기그린에너지가 핵심설비의 유지보수를 맡은 포스코에너지의 과도한 비용인상요구로 인해 문을 닫을 처지에 놓였다는 소식 보도해드린 바 있는데요. 대주단이 '운영중단만큼은 막아야 한다'며 포스코 측의 요구를 수용하기로 하면서 새국면을 맞고 있습니다. 하지만 한꺼번에 2배나 오른 유지보수 비용에 경기그린에너지측은 물…
2019-05-21 박경민 기자
정부, 올해 수소차 보급목표 35% 상향…수소충전소 확충도 속도
정부가 올해 수소전기차 보급 목표를 기존보다 35% 높이기로 했다. 연말까지 5,467대를 새롭게 보급해 누적 보급 대수를 지난해의 7배 규모까지 늘린다는 계획이다. 수소차 사용자의 이용 편의를 높이기 위한 수소 충전소 구축에도 속도를 낸다.산업통상자원부는 10일 정부서울청사에서 '제16차 에너지위원회'를 열고 이같은 내용을 논의했다고 밝혔다…
2019-05-15 박경민 기자
차세대 친환경 발전 '수소 연료전지' 연대기, 분당에 가면 보인다
[앵커멘트]수소 발전은 오염이 없고 좁은 부지에서 효율적인 발전이 가능해 도심형 발전의 차세대 모델로 꼽히는데요, 경기도 분당에 가면 수소 연료전지의 과거부터 현재까지 기술이 총 망라된 수소 발전소를 만날 수 있습니다. 박경민 기자가 현장에 다녀왔습니다.[기사내용]거대한 발전소 굴뚝과 송전탑. 대형 발전소를 상징하는 설비 옆으로 컨테이너가 층층이 쌓여 있습…
2019-05-08 박경민 기자
수소 연료전지 전용 가스요금제 신설…업계 숙원 풀렸다
수소 연료전지 업계의 숙원이었던 전용 가스요금이 비로소 신설됐다.산업통상자원부는 2일 연료전지용 가스요금 신설을 통해 발전용·가정용·건물용 연료전지에서 사용하는 가스요금이 현행 13.16원/MJ에서 12.30원/MJ로 6.5% 인하된다고 밝혔다.신설된 요금은 이번달부터 바로 적용된다.연료전지는 수소의 화학반응을 통해 열과 전기를 생…
2019-05-08 박경민 기자
도심지 인근에서 직접 수소 생산…수소 가격 지역별 편차 없앤다
앵커>수소경제 활성화의 선결 과제로 꼽혔던 인프라 확보를 위해 한국가스공사가 나섰습니다. 직접 생산시설과 전용 배관을 구축해 수소의 생산과 유통을 도맡겠다는 계획을 발표하면서, 수소사회의 도래에도 한층 속도가 붙을 것이란 전망이 나옵니다. 박경민 기자가 보도합니다.기자>서울 강남구 대치동에 위치한 한국가스공사의 정압 기지입니다.가스관을 통해 고압으로 수송된…
2019-04-30 박경민 기자
수소시대 일찍 예견했던 효성중공업…수소충전시스템 시장 '두각'
앵커>과거 변압기나 발전기 같은 전력기기와 산업기계설비를 주로 만들던 효성중공업이 수소 시대에서 두각을 드러내고 있습니다. 수소 시대의 도래를 예견하고 일찌감치 뛰어들면서 현재는 수소충전시스템 시장의 절반을 점유하고 있습니다. 박경민 기자가 보도합니다.기자>수소경제를 이끌 하나의 축으로 꼽히는 수소전기차.600km를 달릴 수 있게 충전하는 시간은 3분이면 …
2019-04-30 박경민 기자

유료회원 신청하기

인기기사

태그