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연료전지태그로 총 32건이 검색되었습니다.

에너지연, 건물용 차세대 연료전지 시장 진출
한국에너지기술연구원(이하 에너지원)이 세계 최고 수준의 고온 고분자 연료전지 기술을 바탕으로 연구소기업을 설립해 고분자 연료전지 시장 진출에 나선다고 15일 밝혔다.최근 건물에서 에너지 사용량이 크게 증가해 도시 전력 수요가 급격함에 따라 도시 건물을 대상으로 연료전지 발전 등 분산형 에너지 시스템 도입이 필요한 상황이다.이에 에너지연은 동아화성과 합작투자…
2020-01-16 박응서 기자
차세대 연료전지 상용화 앞당길 촉매 개발…백금 대체할 탄소계 촉매
국내 연구진이 차세대 연료전지 상용화를 앞당길 수 있는 촉매를 개발했다.한국과학기술연구원(KIST)은 수소·연료전지연구단 유성종 박사팀이 경희대 김진수 교수와 공동연구로 알칼라인 연료전지에 사용되는 고가격 촉매 백금을 대체할 수 있는 저가격 촉매를 개발했다고 26일 밝혔다. 특히 대량으로 생산할 수 있어 알칼라인 연료전지 상용화를 앞당길 전망이…
2019-11-26 박응서 기자
[테크엠기획] 토종 드론, 고급기술 활용 ‘맞춤형 전략’으로 틈새시장 공략
중국이 장악한 드론 시장에 대응해 한국 기업들은 농업과 교육, 재난현장 같은 분야에 활용될 수 있도록 맞춤형 드론을 만들며 틈새를 공략하고 있다.중국 업체가 저가로 밀어붙여 일반 소비자 시장에서는 국내 업체의 경쟁력이 떨어진다. 하지만 특정 상황에 맞는 고급기술을 접목시킬 수 있어고부가가치 드론을 만들어낼 수 있기 때문이다.한국 드론 업체 대부분이 특정 상…
2019-11-01 김태환 기자
수소전기차 핵심소재 연료전지, 고성능 분리막으로 국산화 앞당겨
국내 연구진이 개발한 고성능 분리막으로 수소전기차 핵심소재인 연료전지 국산화를 앞당겨질 것으로 보인다.한국과학기술연구원(KIST)은 수소·연료전지연구단 헨켄스마이어 디억 박사팀이 고온형 고분자 전해질 연료전지(HT-PEMFC)의 핵심소재인 전해질막 성능을 크게 높였다고 25일 밝혔다. 고온형 고분자 전해질막 연료전지는이온전도성 고분자막을 이온전…
2019-10-25 박응서 기자
[MTN단독] 현대차-두산 수소 산업 손 잡는다…세계 최초 듀얼 발전용 연료전지 개발
현대자동차그룹과 두산그룹이 수소 분야에서 손을 잡기로 했습니다. 각자 가지고 있는 연료전지 기술을 조합해 더 효율적인 발전용 연료전지를 만들기 위해선데요. 수소 산업을 대표하는 두 대기업의 협업은 수소 산업이 한층 성장할 수 있는 계기가 될 것이라는 기대감이 나오고 있습니다.권순우 기자가 보도합니다현대자동차와 두산퓨얼셀이 양사가 가진 연료전지 기술을 조합해…
2019-09-23 권순우 기자
수소연료전지 내구성 높인 나노튜브 촉매 담지체 개발
최근 수소 전기차가 내연기관 자동차를 대체할 미래 친환경 자동차로서 주목받고 있다. 국내 연구진이 수소차 동력원인 수소연료전지 내구성을 높이는 기술을 개발했다.한국과학기술연구원(KIST)은 수소연료전지연구단 김진영 박사팀이 비탄소계 촉매 담지체를 활용해 수소연료전지의 성능과 안정성을 획기적으로 높일 수 있는 기술을 개발했다고 22일 밝혔다.수소연료전지는 저…
2019-08-22 박응서 기자
[뉴스후] 수소의 모든 것 2019 수소엑스포…수소경제 함께 만든다
[앵커멘트]올해 초 정부가 을 발표한 이후 수소 에너지에 대한 관심이 매우 높아지고 있는데요. 지난 19일부터 서울 동대문 디지털 플라자에서는 수소 경제의 다양한 모습들을 한 곳에서 볼 수 있는 2019 대한민국 수소엑스포가 열리고 있습니다. 현장에 다녀온 권순우 기자와 함께 우리나라 수소 산업의 현주소를 알아보죠.[기사내용]Q1) 다양한 박람회가 있지만 …
2019-06-24 권순우 기자
수소 시대의 퍼스트무버 꿈꾸는 한국…핵심은 한 길 보고 달려온 기업들의 기술력
[앵커멘트]국내 기업들이 수소가 만들어갈 새로운 에너지 시대에 도전장을 던졌습니다. 수소를 활용한 운송 수단과 인프라, 핵심 설비에 대한 기술력을 쌓으며 퍼스트무버로 나서겠다는 계획인데요. 수소 시대를 예견하고 과감하게 수소 산업에 뛰어든 기업들을 김승교 기자가 수소엑스포 현장에서 만나봤습니다.[기사내용]전 세계 최초이자 최고 수준의 기술력을 자랑하는 현대…
2019-06-21 김승교 기자
[뉴스후] 수소 연료전지 유지보수 비용 논란…수소사회로 가는 길 '험난'
[앵커멘트]세계 최대 수소발전소인 경기그린에너지가 핵심설비의 유지보수를 맡은 포스코에너지의 과도한 비용인상요구로 인해 문을 닫을 처지에 놓였다는 소식 보도해드린 바 있는데요. 대주단이 '운영중단만큼은 막아야 한다'며 포스코 측의 요구를 수용하기로 하면서 새국면을 맞고 있습니다. 하지만 한꺼번에 2배나 오른 유지보수 비용에 경기그린에너지측은 물…
2019-05-21 박경민 기자
정부, 올해 수소차 보급목표 35% 상향…수소충전소 확충도 속도
정부가 올해 수소전기차 보급 목표를 기존보다 35% 높이기로 했다. 연말까지 5,467대를 새롭게 보급해 누적 보급 대수를 지난해의 7배 규모까지 늘린다는 계획이다. 수소차 사용자의 이용 편의를 높이기 위한 수소 충전소 구축에도 속도를 낸다.산업통상자원부는 10일 정부서울청사에서 '제16차 에너지위원회'를 열고 이같은 내용을 논의했다고 밝혔다…
2019-05-15 박경민 기자
차세대 친환경 발전 '수소 연료전지' 연대기, 분당에 가면 보인다
[앵커멘트]수소 발전은 오염이 없고 좁은 부지에서 효율적인 발전이 가능해 도심형 발전의 차세대 모델로 꼽히는데요, 경기도 분당에 가면 수소 연료전지의 과거부터 현재까지 기술이 총 망라된 수소 발전소를 만날 수 있습니다. 박경민 기자가 현장에 다녀왔습니다.[기사내용]거대한 발전소 굴뚝과 송전탑. 대형 발전소를 상징하는 설비 옆으로 컨테이너가 층층이 쌓여 있습…
2019-05-08 박경민 기자
수소 연료전지 전용 가스요금제 신설…업계 숙원 풀렸다
수소 연료전지 업계의 숙원이었던 전용 가스요금이 비로소 신설됐다.산업통상자원부는 2일 연료전지용 가스요금 신설을 통해 발전용·가정용·건물용 연료전지에서 사용하는 가스요금이 현행 13.16원/MJ에서 12.30원/MJ로 6.5% 인하된다고 밝혔다.신설된 요금은 이번달부터 바로 적용된다.연료전지는 수소의 화학반응을 통해 열과 전기를 생…
2019-05-08 박경민 기자
두산, 수소 연료전지·소재사업 분할…독립회사로 키운다
㈜두산의 수소 연료전지 사업이 ㈜두산에서 분할돼 독립회사로 출범한다. 전지박과 OLED 등 ㈜두산 내 소재사업들도 하나의 회사를 이뤄 별도 법인으로 독립한다.㈜두산은 15일 이사회를 열고 연료전지, 소재사업 등 두 개 사업부문을 분할하기로 결정했다고 밝혔다.분할을 통해 신설되는 두 회사는 두산퓨얼셀(가칭)과 두산솔루스(가칭)로, 독자 경영체제를 갖추게 되며…
2019-04-15 박경민 기자
현대차 2번째 수소발전소 구축 착수…국산화·규모의 경제 긍정적
앵커> 현대자동차가 수소 연료전지를 사용해 발전소를 만들기로 했습니다. 수소전기차 넥쏘에 탑재되는 수소 연료전지가 발전용 연료전지로 활용되는 건데요. 친환경 수소 에너지의 활용도가 더 넓어지고 있습니다. 권순우 기자가 보도합니다.기자> 현대자동차가 울산에 두 번째 수소 발전소를 짓기로 했습니다.수소 발전소는 수소를 투입하면 전기와 함께 따뜻한 물도 지역 아…
2019-04-12 권순우 기자
현대차 공격적인 수소차 생산 설비 확충…노조도 화답
앵커> 수소전기차의 인기가 이어지면서 현대차가 공격적으로 수소전기차 설비를 확충하고 있습니다. 내년까지 1만 대 넘는 수소전기차 설비를 갖추겠다는 계획입니다. 미래 차를 준비하는 움직임에 노조도 화답하고 있습니다. 권순우 기자가 보도합니다.기자> 현대차는 급증하는 수소전기차 수요에 대응하기 위해 수소차 전용 설비를 증설하기로 했습니다.올해 10월까지 3천억…
2019-03-26 권순우 기자
[MTN현장+]'수소 경제 활성화'에 고민하는 포스코…업계 "뛰어난 노하우 버리지 말아야"
정부가 수소경제 활성화 로드맵을 발표한 이후 이곳 저곳에서 ‘수소공부'가 한창입니다. 수소충전소, 수소선박, 수소플랜트, 수소법. 국회에서는 연일 수소 관련 세미나가 열리고 있습니다. 증시에서는 수소 관련 기술이 있는지 없는지 확인하기도 힘든 기업들이 수소차 테마주에 편승하기 위해 ‘나도 수소’를 외치고 있지요.그런데…
2019-03-08 권순우 기자
정부, 발전용 수소 연료전지 지원·연구개발 강화 나선다
산업통상자원부는 5일 서울 한국생산성본부에서 발전용 연료전지의 발전방향과 육성 전략 마련을 위한 ‘발전용 연료전지 업계 간담회’를 개최했다고 밝혔다.간담회에서는 기존에 설치·운영중인 수소 연료전지의 운전 상황과 연료전지 유형별 발전효율 등 기술 현황을 공유하고 국제 선도산업으로 성장 가능성이 검토했다.정부는 수소 연료전지 …
2019-03-07 박경민 기자
포스코에너지와 유지보수 계약에 발목 잡힌 수소발전소들...이대로가면 "다 망한다" 존립위기
[앵커] 세계 최대 규모의 수소연료 발전소가 우리나라에 있는데, 바로 경기도 화성에 있는 경기그린에너지라는 곳입니다, 5년째 가동중인데 설비 유지보수 문제에 발목이 잡혀 자칫하면 다음달 문을 닫아야할 수 있는 상황에 처했습니다. 설비 공급사는 포스코의 계열사인 포스코에너지인데 재계약 과정에서 비용을 60%나 올리면서 갈등이 빚어지고 있습니다. 과연 어떤 속…
2019-03-06 박경민 기자
600도 화염에도 끄덕없는 수소탱크…안정성, 성능. 디자인 '팔방미인' 넥소수소차
앵커> 수소전기차를 대할 때 ‘안전’은 많은 사람들이 우려하는 부분입니다. 하지만 600도가 넘는 화염속에서도, 총으로 쏴도 수소탱크는 터지지 않습니다. 해외에서도 수소전기차의 안전성을 인정하고 있는데요. 안전을 비롯해 수소전기차에 대한 해외 평가는 어떤지 권순우 기자가 보도합니다.기자> 1톤이 넘는 무게의 시험 차량이 시속 80km로…
2019-03-01 권순우 기자
배터리 대신 수소 탱크 달았더니, 비행시간 4배로…수소 만난 드론, 활용도 높인다
앵커> 최근 산업 전반에서 드론을 활용하는 곳이 늘고 있습니다. 하지만 짧은 비행시간 때문에 용도가 한정돼 있었는데요. 이러한 한계를 극복하기 위한 대안으로 한번 충전에 약 2시간 비행이 가능한 수소 연료전지 드론이 떠오르고 있습니다. 기존 배터리 드론보다 비행시간을 4배 이상 늘렸습니다. 박경민 기자가 취재했습니다.기자> 드론이 산 중턱에 설치된 초고압 …
2019-02-28 박경민 기자

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